各路線から千代田線二重橋前駅
所要時間
| 路線 | 地上 | 地下通路 |
| 東北・北陸新幹線 | 13分 | 11分 |
| 東海道・山陽新幹線 | 14分 | 12分 |
| 在来線 | 9～11分 | 8～10分 |
| 総武線・横須賀線 | 8分 | |
| 京葉線 | 10分 |
【東京アクセス】について
東京に来て圧倒されてしまうのが出口と人の多さです
主要な観光名所や主要駅へスムーズに行くことが出来るために
地下鉄・私鉄への乗り換え方法をこの記事で事前に確認して
お役に立てられることを目標にしてます。
出来るだけわかりやすくするために
写真だけでなく動画も盛り込んでおります。
東京はいかに人の多さで移動が大変であるかというのを実感していただくために
日中の人手が多い時間帯に敢えて撮影いたしました。
見た目がお見苦しい点はご容赦下さい。
各路線から千代田線二重橋前駅
所要時間
| 路線 | 地上 | 地下通路 |
| 東海道・山陽新幹線 | 14分 | 12分 |
| 東北・北陸新幹線 | 13分 | 11分 |
| 在来線 | 9～11分 | 8～10分 |
| 総武線・横須賀線 | 8分 | |
| 京葉線 | 10分 |
【東京アクセス】について
東京に来て圧倒されてしまうのが出口と人の多さです
主要な観光名所や主要駅へスムーズに行くことが出来るために
地下鉄・私鉄への乗り換え方法をこの記事で事前に確認して
お役に立てられることを目標にしてます。
出来るだけわかりやすくするために
写真だけでなく動画も盛り込んでおります。
東京はいかに人の多さで移動が大変であるかというのを実感していただくために
日中の人手が多い時間帯に敢えて撮影いたしました。
見た目がお見苦しい点はご容赦下さい。
各路線からの所要時間
| 路線 | 所要時間 |
| 東北・北陸・上越新幹線から | 4分30秒 |
| 東海道・山陽新幹線 | 5～6分 |
| 在来線 | 2～4分 |
| 総武線・横須賀線 | 1分 |
| 京葉線（1～4番線） | 8分 |
| 丸ノ内線 | 1分 |
【東京アクセス】について
東京に来て圧倒されてしまうのが出口と人の多さです
主要な観光名所や主要駅へスムーズに行くことが出来るために
地下鉄・私鉄への乗り換え方法をこの記事で事前に確認して
お役に立てられることを目標にしてます。
出来るだけわかりやすくするために
写真だけでなく動画も盛り込んでおります。
東京はいかに人の多さで移動が大変であるかというのを実感していただくために
日中の人手が多い時間帯に敢えて撮影いたしました。
見た目がお見苦しい点はご容赦下さい。
各路線からの所要時間
| 路線 | 所要時間 |
| 東海道・山陽新幹線から | 5～6分 |
| 東北・北陸・上越新幹線 | 4分30秒 |
| 在来線 | 2～4分 |
| 総武線・横須賀線 | 1分 |
| 京葉線（1～4番線） | 8分 |
| 丸ノ内線 | 1分 |
【東京アクセス】について
東京に来て圧倒されてしまうのが出口と人の多さです
主要な観光名所や主要駅へスムーズに行くことが出来るために
地下鉄・私鉄への乗り換え方法をこの記事で事前に確認して
お役に立てられることを目標にしてます。
出来るだけわかりやすくするために
写真だけでなく動画も盛り込んでおります。
東京はいかに人の多さで移動が大変であるかというのを実感していただくために
日中の人手が多い時間帯に敢えて撮影いたしました。
見た目がお見苦しい点はご容赦下さい。